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zoom RSS プレスポの春支度&2種類のタイヤ購入

<<   作成日時 : 2018/03/18 23:36   >>

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前回の更新から2週間ほど空いてしまい
ました。
忙しい訳ではありませんが、以前のような
頻度で更新する気力が落ちています。

2月は積雪が1mを超える大雪が降りましたが、
3月に入ってからはほぼ雪が降ることなく、
自転車通勤で乗っているプレスポの方も
冬仕様から春仕様へ戻しています。

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写真では分かりませんが、ブレーキとシフトの
ワイヤー(インナー、アウター)、ボトムブラケット
とタイヤを交換しました。

タイヤはスパイクタイヤからノーマルタイヤに
戻すのですが、昨年末まで使っていたシクロ
クロス用タイヤ(パナレーサー CG-CX)の
サイドウォールが一部剥がれていたので、
新しいタイヤを購入しました。

購入したのはコンチネンタルのウルトラスポーツ2
の32cです。
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以前だと耐パンク性重視でシュワルベマラソンを
選んでいた時期もありましたが、GP4000S2を購入
してコンチネンタル製への安心感が高まったことも
あり、ケブラービードで370gとそこそこ軽くて性能
も高そうなこのタイヤを選んだ次第です。
前後で1sほど軽くなったのとスパイクピンの抵抗
が減ったことでスピードが出しやすくなりました。

ボトムブラケットは同じTOKENのTK866CMで軸長を
110.5oから107.5oに交換しました。
間違って3mm短いものを買いましたが、左側が3mm
短くなっているだけで右側はそのままのようでした。

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チェーンは1年経過して伸びている筈ですが、ワイヤー
とボトムブラケット、タイヤを交換したことで軽快さと
ブレーキとシフト操作が快適になりました。
今年の11月で購入して丸10年になりますが、
まだまだ乗れそうなことを改めて感じました。


タイヤの方は通勤用以外にレース用を購入しました。
買ったのはパナレーサーのGILLAR(23c)です。
昨年までは同じパナレーサーのRace L evo2を
使っていたのですが、購入から2年経過している
のとRace Lよりも軽量というのに惹かれて買って
みました。

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重量は149gと152gと公称160gよりも軽量でした。
1週間後の菰野の本番で使いたいのですが、
まだ試走できていません。
今週の天気があまり良くないのですが、何とか
1回走ってから使いたいと考えています。

タイヤを交換して劇的に速くなるものではありませんが、
無理のない範囲で買えるものであれば機材に頼る
のも悪い選択ではないと考えています。

本番まで1週間と時間はありませんが、焦らずに
出来ることを淡々とこなしたい所です。
本日も当ブログをお読み頂き、ありがとうございました。



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